( 8635 ) 234291
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОФИС
Россия, 346405,
Ростовская обл.,
г.Новочеркасск
ул. Высоковольтная 18, оф. 61
Тел.: 918-551-97-43
Факс: (8635) 234291
diesel@listerpetter.ru
aes03@mail.ru
Новый сайт ООО "Автоэнергосистемы"
Запасные части LISTER PETTER
Гарантийные определения и условия LISTER PETTER
Специальные предложения
История компании ПЕТТЕР (Petters Limited)
Компания Petters Limited (известная до 1910 как JB Petter & Sons из Йовила), с 1896 г. изготовливала стационарные бензиновые и дизельные двигатели.
Джеймс Бейзлей Петтер, агротехник и чугунолитейщик имел помещение в городке Йовиле. Именно там Эрнест и Персиваль, его сыновья близнецы, разработали и построили в 1892 самый прогрессивный нефтяной двигатель.
Три года спустя они разработали первый в Великобритании автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Автомобиль, состоявший из переделанного гужевого фаэтона с четырьмя колесами и горизонтального нефтяного двигателя мощностью 3 л.с. (2,2 кВт), имел максимальную скорость 12 миль в час (19 км/час). Транспортное средство было построено в Park Road на шасси завода Hill and Boll. Это весило около 460 кг, включая 55 кг двигателя Петтера с маховиком и боковыми щитками.
В газетном сообщении тех лет сказано:
"Коляска предназначенная для двух человек, развивала с ними скорость 10 миль в час [16 км/час] на ровной дороге. Этого достаточно для преодоления с двумя персонами окрестных холмов, но для четырех человек желательно использование большей мощности…
Выхлоп, как мы информированы, весьма невидим и двигатель почти бесшумен.
Большие дорожные колеса транспортного средства были 42"" (1,07 м) в диаметре."
Близнецы Эрнест и Персиваль продолжали развивать транспортные средства, двенадцатый, из которых вступил в состязание в Crystal Palace в 1897, но без успеха. Не достигнув коммерческого успеха в автомобилестроении, они надеялись на применение двигателей в сельском хозяйстве и промышленности. В 1902г. они произвели первый сельскохозяйственный трактор, приводимый горизонтальным нефтяным двигателем мощностью 30 л.с. (22 кВт).
Первые двигатели, сделанные Петтером были нефтяные двигатели Petter Standard, которые были горизонтальными открытыми кривошипными двигателями, сделанными по очень высоким стандартам.
На полном ходу коммерческого производства, семейство основало в 1902г. частную компанию под наименованием «J. B. Petter and Co.» Ltd.
Приблизительно в 1903 г., дешевый американский импорт, включая "Jack of all Trades" изготавливавшегося Fairbanks Morse Company, угрожал английскому производству стационарных двигателей и, в отличие от большинства компаний, Петтер во время решил производить более дешевый собственный двигатель, чтобы справиться с угрозой. Этот двигатель называли Petter Handyman, который был приблизительно на 20 % дешевле, чем Petter Standard и продавался партиями по 50 и больше штук.
В 1912 компания предала гласности и начала производство двигателей на новой фабрике названной Nautilus Works (после колосниковых решёток, на которых Джеймс Петтер сделал благосостояние) в Reckleford. Его рабочие численностью 500 мужчин производили 1500 двигателей в год.
С 1920-х годов прогрессивные Петтеры выпускали двух и четырёх тактные двигатели.. Модели типа М и A были очень успешными и конкурентными для Listers D-типа.
В 1930-ых годах компания производила механические калькуляторы. Компания получила на технологию калькулятора в 1923 основной патент и два дополнительных в 1930. Гуй Бейзлей Петтер тогда получил эквивалентные американские патенты и установил права компании. Компания впоследствии продала свой проект калькулятора компании Bell Punch.
В 1986 Petters Limited слился с бывшей одно время конкурентной компанией RA Lister & Company, чтобы сформировать Lister Petter Limited.
При публикации текстов и иллюстраций взятых с этого сайта в любых средствах сети Интернет в конце или в начале материала необходимо указать следующее:
Источник: WWW.LISTERPETTER.RU - предприятие "Автоэнергосистемы" .
Ссылка на сайт WWW.LISTERPETTER.RU должна быть прямая и активная. Правила размещения статей.